Desenvolupament d'una aplicació progressiva de carpooling laboral

Abstract

Aquest treball adreça el problema de la mobilitat interurbana, específicament els desplaçaments relacionats amb la presència laboral, allò que es denomina commuting en anglès, és a dir, l'anada i tornada a la feina. La proposta de l'autor és una aplicació que permeti als conductors habituals compartir les places lliures dels seus vehicles a canvi de compartir costos. Per al disseny de l'aplicació s'han analitzat en detall els usuaris potencials, les seves necessitats i els contexts d'ús, informació de la qual s'ha obtingut els requisits funcionals. S'han realitzat prototips, primer a mà alçada, i després d'alta fidelitat; i posteriorment s'han avaluat i descrit alguns dels aspectes únics que introdueix l'aplicació. Per a la implementació s'han utilitzat tecnologies web d'última generació, conjuntament amb les noves eines orientades a desenvolupar aplicacions progressives, com els "service workers" o les "push notifications". El resultat final és una aplicació funcional, la qual implementa totes les funcionalitats projectades en l'apartat de planificació.

This thesis looks into the problem of interurban mobility specifically for work commuting. The author proposes a mobile application that allows drivers to share the free seats in their cars as well as the overall cost with other users. For the design have been analyzed, and from these insights, functional requirements have been developed. Both drawings and high-fidelity prototypes have been created and evaluated, while specific, new features from this project are explained. For the implementation, cutting edge web technologies have been used, together with new tools created for the development of progressive web applications, such as service workers and push notifications. The end result is a functional application which implements all the projected features in the planning section.

Este trabajo dirige el problema de la movilidad interurbana, específicamente los desplazamientos relacionados con la presencia laboral, aquello que se denomina commuting en inglés, es decir, la ida y vuelta al trabajo. La propuesta del autor es una aplicación que permita a los conductores habituales compartir las plazas libres de sus vehículos a cambio de compartir costes. Para el diseño de la aplicación se han analizado en detalle los usuarios potenciales, sus necesidades y los contextos de uso, información de la cual se ha obtenido los requisitos funcionales. Se han realizado prototipos, primero a mano levantada, y después de alta fidelidad; y posteriormente se han evaluado y descrito algunos de los aspectos únicos que introduce la aplicación. Para la implementación se han utilizado tecnologías web de última generación, conjuntamente con las nuevas herramientas orientadas a desarrollar aplicaciones progresivas, como los "service workers" o las "push notifications". El resultado final es una aplicación funcional, la cual implementa todas las funcionalidades proyectadas en el apartado de planificación.