La ciudad a pie: análisis de la caminabilidad en el Barrio de la Vila de Gràcia de Barcelona

Abstract

El análisis de la caminabilidad es de gran importancia para la comprensión y diseño de ciudades más sostenibles y saludables. La necesidad de plantear la morfología de las calles desde la escala humana es básica para la implementación de medidas que garanticen no sólo la accesibilidad y seguridad de las personas, sino que además favorezcan la oportunidad de contacto e interacción entre la ciudadanía. Jane Jacobs y Jan Gehl siempre han apostado por escenarios donde el factor humano este presente, esto se puede traducir en la creación de entornos atractivos, reducción de la presión por parte de los vehículos a motor, o el mantenimiento de una estructura lógica con las necesidades de las personas. En este caso se tratará de buscar aquellos elementos que favorezcan la caminabilidad desde el punto de vista de los autores citados mediante el uso/análisis de una serie de índices e indicadores. El caso de estudio se centrará en el Barrio de Gràcia, se trata de un barrio con altos valores de movilidad activa y capacidad de atracción sobre los que implementar un sistema de SIG con el fin de integrar distintos indicadores para detectar cuales son los puntos fuertes y débiles de uno de los barrios más emblemáticos de la ciudad de Barcelona. Mediante los resultados obtenidos en este trabajo se identificarán aquellos indicadores o características que pueden favorecer la caminabilidad y puedan utilizarse en el futuro como métodos de valoración de zonas que sirvan de guía para planteamientos y reinterpretaciones que (que mejoren la caminabilidad) del entorno urbano.

L'anàlisi de la caminabilidad és de gran importància per a la comprensió i disseny de ciutats més sostenibles i saludables. La necessitat de plantejar la morfologia dels carrers des de l'escala humana és bàsica per a la implementació de mesures que garanteixin no només l'accessibilitat i seguretat de les persones, sinó que a més afavoreixin l'oportunitat de contacte i interacció entre la ciutadania. Jane Jacobs i Jan Gehl sempre han apostat per escenaris on el factor humà aquest present, això es pot traduir en la creació d'entorns atractius, reducció de la pressió per part dels vehicles de motor, o el manteniment d'una estructura lògica amb les necessitats de les persones. En aquest cas es tractarà de buscar aquells elements que afavoreixin la caminabilidad des del punt de vista dels autors citats mitjançant l'ús / anàlisi d'una sèrie d'índexs i indicadors. El cas d'estudi se centrarà en el Barri de Gràcia, es tracta d'un barri amb alts valors de mobilitat activa i capacitat d'atracció sobre els quals implementar un sistema de SIG per tal d'integrar diferents indicadors per detectar quins són els punts forts i febles d'un dels barris més emblemàtics de la ciutat de Barcelona. Mitjançant els resultats obtinguts en aquest treball s'identificaran aquells indicadors o característiques que poden afavorir la caminabilidad i puguin utilitzar-se en el futur com a mètodes de valoració de zones que serveixin de guia per a plantejaments i reinterpretacions que (que millorin la caminabilidad) de l'entorn urbà.

The analysis of walkability is of great importance for the understanding and design of more sustainable and healthy cities. The need to consider the morphology of the streets from the human scale is basic for the implementation of measures that guarantee not only the accessibility and safety of people, but also favor the opportunity for contact and interaction between citizens. Jane Jacobs and Jan Gehl have always opted for scenarios where the human factor is present, this can be translated into the creation of attractive environments, reduction of pressure from motor vehicles, or the maintenance of a logical structure with the needs of people. In this case, an attempt will be made to find those elements that favor walkability from the point of view of the cited authors through the use / analysis of a series of indices and indicators. The case study will focus on the Gràcia neighborhood, it is a neighborhood with high values of active mobility and attractiveness on which to implement a GIS system in order to integrate different indicators to detect which are the strengths and weak of one of the most emblematic neighborhoods of the city of Barcelona. Through the results obtained in this work, those indicators or characteristics that can favor walkability will be identified and can be used in the future as methods of valuation of areas that serve as a guide for proposals and reinterpretations that (that improve walkability) of the urban environment.