Please use this identifier to cite or link to this item:

http://hdl.handle.net/10609/66505
Title: Pla de comunicació: SEAT
Author: Cerdeño Salvador, Oscar
Keywords: Màrqueting, Pla de Comunicació, Empresa, SEAT
Issue Date: 22-Jun-2017
Publisher: Universitat Oberta de Catalunya
Abstract: Seat S.A. és una empresa del sector de l¿automoció d¿origen espanyol fundada per l¿Institut Nacional d¿Indústria el 9 de maig de 1950 sota el nom de Societat Espanyola d¿Automòbils de Turisme. El primer Seat va ser el 1400 i va néixer el 1953; el popular Seat 600 va arribar el juny del 1957; una altra de les insígnies de la marca, el Seat Ibiza, neix el 1984, en un moment d¿internacionalització de l¿empresa. El juny del 1986 Volkswagen va adquirir el 51% de les accions de Seat, que es va convertir en la tercera marca del grup. En 1990 l¿empresa automobilística alemanya adquireix noves accions de l¿empresa fins arribar al 99,99% del capital. En 2002 la companyia s¿integra en el Grup de Marques d¿Audi, juntament amb la pròpia Audi i amb Lamborghini, dins de la nova organització del Grup Volkswagen. En l¿actualitat, Seat comercialitza diferents models: Mii, Ibiza, Toledo, León, Ateca i Alhambra. Seat ha tancat el 2016 com el quart any consecutiu d¿increment de les vendes, amb l¿entrega d¿un total de 410200 vehicles, un 2.6% més que en 2015 i el millor resultat des del 2007. En els últims quatre anys, les vendes de Seat han crescut un 27,8%. El nou Ateca, el primer SUV de la companyia, ha impulsat les vendes en el segon semestre de l¿any (les entregues han pujat un 5,3%). Segons les patronals del sector Anfac, Ganvan i Faconauto, l¿any 2016 el mercat automobilístic a Espanya ha tancat amb 1147000 vehicles matriculats, amb un creixement del 10,90%, tot i l¿alentiment de les vendes després d¿acabar el pla PIVE a l¿estiu. Aquestes mateixes entitats, indiquen que el nivell de vendes està lluny del mercat potencial que correspon a Espanya, i encara està per sota del nivell marcat a l¿inici de la crisi. En el creixement de vendes han tingut rellevància la millora de les empreses i el creixement del canal de lloguer. El 2016 també ha estat un any de canvi: després de quatre anys consecutius de domini clar de Volkswagen, la marca alemanya ha cedit aquesta posició a Renault, que va tancar l¿any com a líder de vendes, amb 90503 unitats venudes. Per darrera es va situar Opel, Volkswagen, Peugeot i Seat. Per darrera queden marques com Citroën, Ford, Nissan, Toyota i Kia. Seat és la única companyia que dissenya, desenvolupa, fabrica i comercialitza automòbils a Espanya, és la primera indústria inversora en I+D del país, suposa el 1% del PIB de l¿estat i té més de 14000 treballadors, sent el principal ocupador del sector i un dels majors del país. Tot i així, el primer mercat de la marca és Alemanya, amb més de 90000 unitats venudes al 2016, mentre que Espanya és el segon mercat de Seat, amb unes entregues de 77200 vehicles. El tercer mercat de la companyia és el Regne Unit. El sector de l¿automòbil espera que durant el 2017 es mantingui la tendència de creixement en les vendes que es va iniciar al 2015: la crisi econòmica va suposar un retrocés molt important del sector, el qual s¿està corregint aquests últims anys a un ritme que hauria de mantenir-se. No cal oblidar que el parc automobilístic espanyol té una antiguitat mitjana de dotze anys, així que seria convenient renovar els vehicles més antics per garantir la seguretat i el respecte pel medi ambient, així que seran necessaris plans d¿ajuda des de les Administracions per aconseguir realitzar aquest reciclatge. L¿empresa espanyola vol aconseguir una millora en les seves vendes gràcies a la renovació del Seat León, a la cinquena generació de l¿Ibiza i al nou Arona, a més de les aportacions a les vendes del Seat Ateca. Els responsables de comunicació de producte de Seat ja hauran dissenyat el Pla de Comunicació de la marca per contribuir al desenvolupament de les estratègies marcades pels objectius fixats per la companyia. La pregunta clau d¿aquest projecte és: com posicionar Seat com a líder de vendes a Espanya? El pla de comunicació externa que es desenvoluparà en aquest treball es limitarà geogràficament a l¿àrea de l¿estat espanyol, i temporalment al període juliol 2017 - juliol 2019. Els seus objectius seran: ¿ Objectiu 1: Millorar, potenciar i diferenciar la imatge de marca en el país durant el període designat, per posicionar-la en la ment del consumidor com una marca d¿alta tecnologia (avançar en mobilitat i connectivitat), per tal d¿alinear la imatge percebuda amb la imatge desitjada. ¿ Objectiu 2: Recuperar la dinàmica d¿abans de la crisi econòmica i arribar a les 100000 unitats venudes del juliol del 2017 al juliol del 2018, i 125000 del juliol del 2018 al juliol del 2019 a tot l¿estat. ¿ Objectiu 3: Assolir una penetració major i aconseguir una quota en el mercat espanyol del 8,5% en el primer període del termini del pla de comunicació (juliol 2017-juliol 2018) i del 9,5% en el segon període (juliol 2018-juliol 2019). Així doncs, prenent com a base les dades del sector i de la marca del 2016, les previsions per a aquest any 2017, i l¿arribada dels nous productes de Seat, el nou Pla de Comunicació que es proposarà en aquest TFG pretendrà ajudar a la marca a ser millor valorada en el seu país d¿origen, per augmentar les vendes en aquest mercat i que aquest passi a ser el principal per a l¿empresa, per davant d¿Alemanya. A més, vull incidir en el meu coneixement sobre la marca i els seus productes, donada la meva extensa experiència a l¿empresa.
Language: Catalan
URI: http://hdl.handle.net/10609/66505
Appears in Collections:Treballs finals de carrera, treballs de recerca, etc.

Share:
Export:
Files in This Item:
File Description SizeFormat 
ocerdenoTFG0617.pdfPrenent com a base les dades del sector i de la marca del 2016, les previsions per a aquest any 2017, i l¿arribada dels nous productes de Seat, el nou Pla de Comunicacio¿ que es proposara¿ en aquest TFG pretendra¿ ajudar a la marca a ser millor valorada en el seu pai¿s d¿origen, per augmentar les vendes en aquest mercat i que aquest passi a ser el principal per a l¿empresa, per davant d¿Alemanya.16.31 MBAdobe PDFView/Open

This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons