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| Data de publicació | Títol | Autor(s) |
| 2013-05 | A difícil inserção territorial das linhas elétricas de alta tensão: ferrovias, eletricidade e sistema de cidades no corredor fluvial do Noguera Pallaresa (Lleida) | Alvarez-Palau, Eduard J.; Gangolells Alseda, Berenguer; Hernández Asensi, Mireia |
| 2016-09 | Carreteras y ferrocarril: estimaciones preliminares del crecimiento urbano mediante SIG | Hernández Asensi, Mireia; Alvarez-Palau, Eduard J.; Solanas Jiménez, Jorge; Martí Henneberg, Jordi |
| 2012-01 | Dos modelos, dos resultados para un mismo propósito: la colonización patagónica mediante infraestructuras ferroviarias públicas o en colaboración público - privadas | Alvarez-Palau, Eduard J.; Hernández Asensi, Mireia |
| 2018-09 | Medio ambiente y metabolismos urbanos, septiembre 2018 | Alvarez-Palau, Eduard J.; Calvet-Mir, Laura ; Cirera Val, Jacob; Gangolells Alseda, Berenguer; Hernández Asensi, Mireia; March, Hug; Montlleó Balsebre, Marc; Fiori, Mirela |
| 2016-01 | Modelo morfológico de crecimiento urbano inducido por la infraestructura ferroviaria. Estudio de caso en 25 ciudades catalanas | Alvarez-Palau, Eduard J.; Hernández Asensi, Mireia; Tort Aymerich, Anna; Universitat Oberta de Catalunya (UOC); Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| 2018-10 | ¿Cómo hacer ciudades más equitativas y sostenibles? | Alvarez-Palau, Eduard J.; Calvet-Mir, Laura ; Cirera Val, Jacob; Gangolells Alseda, Berenguer; Hernández Asensi, Mireia; March, Hug; Montlleó Balsebre, Marc; Fiori, Mirela |
| 2019-01 | ¿Cómo pueden ser sostenibles las ciudades conectadas? | Alvarez-Palau, Eduard J.; Cirera Val, Jacob; Hernández Asensi, Mireia; Montlleó Balsebre, Marc; Subero Munilla, José María; Fiori, Mirela |
