Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10609/108167
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dc.contributor.authorMalpartida Jiménez, Miguel Ángel-
dc.date.accessioned2020-01-29T18:08:33Z-
dc.date.available2020-01-29T18:08:33Z-
dc.date.issued2020-01-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10609/108167-
dc.description.abstractEn la actualidad, el transporte marítimo experimenta un continuo incremento a nivel mundial. Los hábitos de compra a través de Internet unido a un comercio global hacen que, detrás de esta, exista un barco transportando nuestra mercancía. De igual forma, vivimos en un constante avance en las telecomunicaciones. La demanda de una comunicación rápida, eficiente y de mejor calidad hace que los sistemas se encuentren inmersos en un continuo y permanente avance. En el ámbito marítimo, con el propósito de mejorar la seguridad marítima se ideó el sistema de identificación automática AIS. Este sistema permite el intercambio de datos de navegación entre las embarcaciones y centros de control de tráfico marítimo equipados con dicho sistema. Este proyecto consiste en la creación de una aplicación de escritorio la cual permite monitorizar, mediante un mapa geográfico, los datos de identificación y posicionamiento que los buques transmiten a través del sistema AIS. Para lograr este objetivo, la aplicación procesa, al mismo tiempo en que se está recibiendo, la información enviada por un receptor AIS a través de una red de comunicaciones a la cual están conectados. El usuario obtendrá información relativa a cada embarcación y podrá visualizar gráficamente un escenario de tráfico marítimo formado por los buques que se encuentren dentro de la zona de cobertura. Mediante el análisis y diseño se han definido los requisitos que la aplicación debe satisfacer, así como la interacción con el usuario.El resultado final pasa por la implementación de una aplicación muy automatizada, intuitiva y fácil de usar.es
dc.description.abstractEn l'actualitat, el transport marítim experimenta un continu increment a nivell mundial. Els hàbits de compra a través d'Internet unida a un comerç global fan que, darrere d'aquesta, existeixi un vaixell transportant la nostra mercaderia. D'igual forma, vivim en un constant avanç en les telecomunicacions. La demanda d'una comunicació ràpida, eficient i de millor qualitat fa que els sistemes es trobin immersos en un continu i permanent avanç. En l'àmbit marítim, amb el propòsit de millorar la seguretat marítima es va idear el sistema d'identificació automàtica AIS. Aquest sistema permet l'intercanvi de dades de navegació entre les embarcacions i centres de control de trànsit marítim equipats amb aquest sistema. Aquest projecte consisteix en la creació d'una aplicació d'escriptori la qual permet monitorar, mitjançant un mapa geogràfic, les dades d'identificació i posicionament que els vaixells transmeten a través del sistema AIS. Per a aconseguir aquest objectiu, l'aplicació processa, al mateix temps en què s'està rebent, la informació enviada per un receptor AIS a través d'una xarxa de comunicacions a la qual estan connectats. L'usuari obtindrà informació relativa a cada embarcació i podrà visualitzar gràficament un escenari de trànsit marítim format pels vaixells que es trobin dins de la zona de cobertura. Mitjançant l'anàlisi i disseny s'han definit els requisits que l'aplicació ha de satisfer, així com la interacció amb l'usuari.El resultat final passa per la implementació d'una aplicació molt automatitzada, intuïtiva i fàcil d'usar.ca
dc.description.abstractActualy, maritime transport is experiencing a continuous increase worldwide. The habits of buying through the Internet together with a global trade mean that, behind it, there is a vessel carrying our merchandise. Similarly, we live in a constant advance in telecommunications. The demand for fast, efficient and better quality communication makes the systems immersed in a continuous and permanent advance. Related to the maritime field, the AIS automatic identification system was designed to improve maritime safety. This system allows the exchange of navigation data between vessels and maritime traffic control centers equipped with that system. This project consists in the develop of a desktop application which allows visualizing, by means of a geographical map, the identification and positioning data that vessels transmit through the AIS system. To achieve this objective, the application processes, at the same time it is being received, the information sent by an AIS receiver through a communications network which they are connected. The user will obtain information related to each vessel and can graphically visualize a maritime traffic scenario formed by the ships that are within coverage area. Through the analysis and design, the requirements that the application must satisfy, as well as the interaction with the user, have been defined.The final result is the implementation of a highly automated, intuitive and easy to use application.en
dc.format.mimetypeapplication/pdf-
dc.language.isospa-
dc.publisherUniversitat Oberta de Catalunya (UOC)-
dc.rightsCC BY-NC-ND-
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/-
dc.subjectAISes
dc.subjectreceptores
dc.subjectsocketes
dc.subjectNMEAes
dc.subjectAISca
dc.subjectAISen
dc.subjectreceptorca
dc.subjectreceiveren
dc.subjectsocketca
dc.subjectsocketen
dc.subjectNMEAca
dc.subjectNMEAes
dc.subjectNMEAen
dc.subject.lcshShipping -- TFGen
dc.titleLocalización geográfica de buques-
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis-
dc.audience.educationlevelEstudis de Grauca
dc.audience.educationlevelEstudios de Gradoes
dc.audience.educationlevelUniversity degreesen
dc.subject.lemacTransport marítim -- TFGca
dc.subject.lcshesTransporte marítimo -- TFGes
dc.contributor.tutorMarch Hermo, Maria Isabel-
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess-
Aparece en las colecciones: Trabajos finales de carrera, trabajos de investigación, etc.

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