Commuting Poverty: la interrelación entre movilidad y exclusión social en el ámbito urbano

Abstract

The paper analyses the relation between the mobility system of the metropolis of Madrid and the degree of urban exclusion its inhabitants experience. The research analyzes both variables and their interdependence in an urban context from several perspectives, it starts by approaching the problem from a theoretical point of view, and it also studies the historical evolution of urban planning in the 20th century. From this theoretical and historical analysis a more empirical approach is applied to analyze the current situation in Madrid. Last, statistical indicators are designed to measure the relation between mobility and urban exclusion based on the previous research by different authors who have tried to measure this phenomenon in urban and rural settings. The statistical analysis is applied to the most populated cities of Madrid¿s region. The main conclusion of the research work is that the Community of Madrid does not present a strong statistical correlation between the levels of social exclusion of the population and territorial planning in terms of mobility.

El presente trabajo de investigación analiza la interdependencia entre las variables que condicionan la movilidad de los habitantes de la ciudad-región y el grado de exclusión urbana que sufren algunos de estos habitantes de una ciudad-región. La investigación analiza desde una perspectiva teórica ambas variables y su interdependencia en un contexto urbano desde una perspectiva histórica y de evolución del urbanismo en el siglo XX. A continuación, se diseñan indicadores que permitan medir las variables analizadas apoyándose en investigaciones de diferentes autores que han intentado medir dicho fenómeno en entornos urbanos y rurales. Por último, se recopilan los datos de las principales ciudades en términos poblacionales de la Comunidad de Madrid y se les aplican los indicadores diseñados para determinar la relación entre movilidad y exclusión social. Estos indicadores son aplicados a las principales ciudades de la corona metropolitana de Madrid y después analizados estadísticamente mediante el uso de distintas aplicaciones estadisticas. La principal conclusión del trabajo de investigaciónes que la Comunidad de Madrid no presenta una correlación estadística de los niveles de exclusión social de la población y la ordenación territorial en términos de movilidad.

El present treball d'investigació analitza la interdependència entre les variables que condicionen la mobilitat dels habitants de la ciutat-regió i el grau d'exclusió urbana que pateixen alguns d'aquests habitants d'una ciutat-regió. La investigació analitza des d'una perspectiva teòrica dues variables i la seva interdependència en un context urbà des d'una perspectiva històrica i d'evolució de l'urbanisme al segle XX. A continuació, es dissenyen indicadors que permetin mesurar les variables analitzades recolzant-se en investigacions de diferents autors que han intentat mesurar aquest fenomen en entorns urbans i rurals. Finalment, es recopilen les dades de les principals ciutats en termes poblacionals de la Comunitat de Madrid i se'ls apliquen els indicadors dissenyats per determinar la relació entre mobilitat i exclusió social. Aquests indicadors són aplicats a les principals ciutats de la corona metropolitana de Madrid i després analitzats estadísticament mitjançant l'ús de diferents aplicacions estadístiques. La principal conclusió de la feina de investigaciónes que la Comunitat de Madrid no presenta una correlació estadística dels nivells d'exclusió social de la població i l'ordenació territorial en termes de mobilitat.