Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://hdl.handle.net/10609/148142
Títol: | Estudio de viabilidad de la implantación de tecnología Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT) en un carril bus-taxi |
Autoria: | Trujillo Valverde, Fermín |
Tutor: | Saura Mas, Xavier |
Altres: | Monzo, Carlos |
Resum: | Amb l'objectiu de reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle com a mesura transitoria per aconseguir la neutralitat en l'ús de carboni el 2030, s'estan aplicant mesures als sectors amb més impacte ambiental. Algunes d'elles estan enfocades a aconseguir una transició cap a una mobilitat sostenible potenciant l'ús del vehicle elèctric. No obstant això, hi ha desavantatges tecnològics que frenen la implantació definitiva en el mercat d'aquest tipus d'automòbils. Alguns d'ells corresponen a temps de recàrrega elevats, una autonomia inferior als vehicles de combustió o punts de recàrrega limitats. La tecnologia DWPT (Dynamic Wireless Power Transfer), mitjançant la qual el vehicle va prenent energia de la via mentre circula sense necessitat d'utilitzar l'energia emmagatzemada o fins i tot augmentar-la, pal·liaria en gran mesura els inconvenients actuals descrits associats al sistema d'emmagatzematge. En aquest treball es realitza un estudi de la tecnologia DWPT aplicada a la càrrega del vehicle elèctric, es presenta un model de sistema de transferència de potència de 30 kW i s'analitza la viabilitat de la seva implantació en un carril bus-taxi. |
Paraules clau: | vehicle elèctric càrrega sense fil DWPT infraestructura |
Tipus de document: | info:eu-repo/semantics/masterThesis |
Data de publicació: | 16-jun-2023 |
Llicència de publicació: | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
Apareix a les col·leccions: | Bachelor thesis, research projects, etc. |
Arxius per aquest ítem:
Arxiu | Descripció | Mida | Format | |
---|---|---|---|---|
ftrujillovTFM0623.pdf | Memoria del TFM | 9,46 MB | Adobe PDF | Veure/Obrir |
ftrujillovTFM0623.pptx | Presentación | 113,76 MB | Microsoft Powerpoint XML | Veure/Obrir |
Comparteix:
Aquest ítem està subjecte a una llicència de Creative CommonsLlicència Creative Commons