Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://hdl.handle.net/10609/46441
Títol: | Estación ferroviaria y ciudades intermedias: Lectura geo-espacial del crecimiento urbano mediante indicadores SIG vectoriales. El caso de Cataluña (1848-2010) |
Autoria: | Solanas Jiménez, Jorge Alvarez-Palau, Eduard J. Martí Henneberg, Jordi |
Resum: | Des que es van construir els primers ferrocarrils, l'emplaçament de les estacions en relació a la ciutat va ser una de les decisions de més transcendència. Les millores en l'accessibilitat van suposar un fort revulsiu en les urbs, la qual cosa va condicionar la seva expansió posterior. El present treball s'ha plantejat amb la finalitat de quantificar espai-temporalment aquest creixement mitjançant indicadors SIG vectorials. Per això s'han creat bases de dades georeferenciades combinant la localització de l'estació, el traçat ferri i l'evolució històrica de la trama urbana de diferents ciutats catalanes entre 1850 i 2010. Posteriorment s'han implementat dos indicadors de creixement: un de direccionalitat i un altre per sectors en cada ciutat. Totes dues anàlisis han demostrat una forta relació entre creixement i localització de l'estació, validant les hipòtesis plantejades i aportant nous arguments al debat. |
Paraules clau: | ferrocarril cartografia SIG creixement urbà |
Tipus de document: | info:eu-repo/semantics/article |
Data de publicació: | des-2015 |
Llicència de publicació: | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
Apareix a les col·leccions: | Articles cientÍfics Articles |
Arxius per aquest ítem:
Arxiu | Descripció | Mida | Format | |
---|---|---|---|---|
ArticuloPublicado.pdf | Paper Geofocus | 1,18 MB | Adobe PDF | Veure/Obrir |
Comparteix:
Aquest ítem està subjecte a una llicència de Creative Commons Llicència Creative Commons