Empreu aquest identificador per citar o enllaçar aquest ítem:
http://hdl.handle.net/10609/74589
Títol: | The railway network and city system: a long term quantitative analysis from the perspective of regional planning [PhD Thesis abstract] |
Autoria: | Alvarez-Palau, Eduard J. |
Director: | Herce Vallejo, Manuel Martí Henneberg, Jordi Magrinyà Torner, Francesc |
Citació: | Alvarez-Palau, E.J. (2017). The railway network and city system: a long term quantitative analysis from the perspective of regional planning. Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, (74), 665-668. |
Resum: | L'objectiu principal d'aquesta tesi és ajudar a millorar la nostra comprensió del paper que exerceix la infraestructura ferroviària com a instrument per recolzar el desenvolupament territorial. És evident que el ferrocarril ha influït en el procés que ha donat forma al sistema urbà actual, però els mecanismes precisos responsables d'això encara no s'han definit bé. S'han proposat dos enfocaments complementaris per ajudar a fer això. Una d'elles implica l'ús de noves bases de dades, detallades a nivell local però que proporcionen una cobertura exhaustiva per a cada territori. Aquestes sèries de dades abasten un període que abasta des de mitjan segle XIX fins als nostres dies. La seva anàlisi posterior ens proporciona resultats quantitatius, que ofereixen un alt grau de precisió, tant a nivell regional com a nacional. L'altre implica dur a terme una sèrie d'estudis de casos específics que facilitin la nostra comprensió de certes discrepàncies pel que fa als patrons generalment observats. |
Paraules clau: | ferrocarril urbanització infraestructura ferroviària |
Tipus de document: | info:eu-repo/semantics/other |
Data de publicació: | 2017 |
Llicència de publicació: | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
Apareix a les col·leccions: | Articles Articles cientÍfics |
Arxius per aquest ítem:
Arxiu | Descripció | Mida | Format | |
---|---|---|---|---|
Res_RailwayNetworkCitySystem_Alvarez.pdf | 578,46 kB | Adobe PDF | Veure/Obrir |
Comparteix:
Aquest ítem està subjecte a una llicència de Creative Commons Llicència Creative Commons