Control de distancia de seguridad en adelantamientos a bicicletas

Abstract

El sistema propuesto consiste en la medición de la distancia lateral cuando un vehículo rebasa a un ciclo o ciclomotor en un adelantamiento. Si este se realiza respetando una distancia de seguridad establecida (más de un metro y medio) el dispositivo solo indica la medida en un display LCD. En caso contrario, el dispositivo podrá activar una o varias salidas para un gestionar un dispositivo externo como, por ejemplo, una cámara de fotografía y/o vídeo para registrar al infractor. Además, el dispositivo registrará la posición a través del localizador GPS integrado, de forma que guardan la posición, fecha, hora y distancia indebida de adelantamiento del suceso para poder realizar a posteriori estudios referentes a seguridad de las vías y forma de evitar que se produzcan situaciones estas situaciones de peligro. El medidor podría ser utilizado por el cuerpo legal competente para denunciar este tipo de infracción o por el usuario del vehículo de dos ruedas. Sin embargo, también podría ser utilizado por los vehículos que realizan el adelantamiento con la finalidad de controlar que este se hace a la distancia adecuada.

The proposed system consists of the measurement of the lateraEstudis de Graul distance when an automotive vehicle passes bicycle or moped in an overtaking. If this is done an established safety distance (more than one and a half meters) the device only indicates the measurement on an LCD screen. However, if an infraction occurs, the device could activate one or more outputs to manage an external device, like a photography/video camera to register the traffic infraction. In addition, the device will register the user's position through the integrated GPS tracker, which then archives the position, date, time and violation of lateral distance during overtaking in order to be able to do studies later related to road safety and prevention of these dangerous situations. The meter could be used by the law enforcement or vehicle operators to report a lateral distance infraction. This device could also be used by vehicles that monitor overtaking processes to ensure this is done at the proper distance.

El sistema proposat consisteix en el mesurament de la distància lateral quan un vehicle depassa a un cicle o ciclomotor en un avançament. Si aquest es realitza respectant una distància de seguretat establerta (més d'un metre i mitjà) el dispositiu solament indica la mesura en un display LCD. En cas contrari, el dispositiu podrà activar una o diverses sortides per un gestionar un dispositiu extern com, per exemple, una càmera de fotografia i/o vídeo per registrar a l'infractor. A més, el dispositiu registrarà la posició a través del localizador GPS integrat, de manera que guarden la posició, data, hora i distància indeguda d'avançament del succés per poder realitzar a posteriori estudis referents a seguretat de les vies i forma d'evitar que es produeixin situacions aquestes situacions de perill. El mesurador podria ser utilitzat pel cos legal competent per denunciar aquest tipus d'infracció o per l'usuari del vehicle de dues rodes. No obstant això, també podria ser utilitzat pels vehicles que realitzen l'avançament amb la finalitat de controlar que aquest es fa a la distància adequada.